Je suis très satisfait de ce vélo et, plus important encore, de l'entreprise. J'ai eu un petit problème avec la livraison, et l'entreprise a tout mis en œuvre pour régler le problème dans les délais. Ma première expérience avec ce vélo a été un vrai bonheur et il a fait tourner les têtes de tous âges. Pièces et construction de haute qualité à un prix bien inférieur à celui de ses principaux concurrents. Vous savez qui ? Si vous les regardez, et maintenant… optez pour ce vélo !

Très beau vélo. Roule très bien, la batterie dure longtemps, robuste, bonne suspension, belle selle, montage facile. Livraison rapide et bon service. Fortement recommandé.

Je suis très impressionné par ces vélos et j'aurais aimé que nous les ayons achetés plus tôt ! Ils nous ont ouvert de nombreux nouveaux quartiers de notre ville que nous pouvons visiter sans avoir à nous soucier du stationnement ou du chargement de la voiture. J'ai une vieille blessure au genou qui m'empêchait de faire du vélo ordinaire sur de longues distances, mais je n'ai plus ce problème. C'est comme un vélo d'exercice qui va quelque part. L'autonomie est excellente. Ils se débrouillent très bien dans la terre et sur la route. Ils deviennent un peu instables dans le sable profond. J'aurais aimé qu'ils aient un peu plus de garde au sol, mais honnêtement, nous avons probablement repoussé les limites de toute façon. Nous les traitons comme des motos tout-terrain électriques.

C'est le meilleur investissement que j'ai jamais fait dans un vélo électrique. De très haute qualité, je n'ai rencontré aucun problème. Le montage était très simple et le piloter a été un vrai plaisir (littéralement) . Le couple est super puissant et on ressent vraiment le vent de face en roulant. J'aimerais beaucoup qu'Aspadz propose également un double connecteur de batterie, vu qu'il y a largement assez de place pour en installer un. Sinon, je recommande vivement ce vélo.

Excellent service client ! Chaque jour qui passe avec mon AIR me conforte dans ma décision d'achat. Chaque appel ou courriel adressé à A-Spadz me rassure, sachant qu'A-Spadz est là pour assurer le support de ses produits, sans aucun souci. Mon AIR avait besoin d'un nouveau disque et d'un nouveau système de frein arrière. J'ai envoyé un courriel à A-Spadz et j'ai reçu une réponse en moins de 15 minutes. Ils ont confirmé mon adresse et, en une journée, j'ai reçu un disque et un système de frein arrière neufs, ainsi qu'un cadeau. J'ai apporté mon AIR à Sports Basement, et Thad a fait un excellent travail en remplaçant mon disque et mon système de frein arrière. A-Spadz : Merci pour votre excellent service et merci pour mon cadeau ! Je suis ravi d'être votre client !

J'ai parcouru 1300 km avec mon AIR et je dois dire que j'en suis toujours satisfait. J'ai quelques reproches. Premièrement, la selle. Je pèse 109 kg et mesure 1, 75 m. La hauteur de selle est bonne, mais elle est inconfortable, surtout après une longue sortie. Je fais 110 km aller-retour pour aller au travail, et après environ 16 km, on le sent vraiment. J'aimerais avoir un peu plus de largeur. Peut-être même qu'une couche de mousse un peu plus dense aiderait. Mon autre reproche, en ce qui me concerne, concerne la batterie. Je m'attendais aux 80 à 130 km annoncés. Comme je l'ai dit, je fais 110 km aller-retour, donc 55 km aller simple étaient dans le domaine des possibilités, du moins c'est ce que je pensais. Je fais 48 km et c'est tout. J'ai quelques côtes, donc ça a peut-être une raison. Je ne dis pas que c'est sur A-Spadz, je le signale juste au cas où quelqu'un d'autre chercherait à faire quelque chose de similaire. Cela dit, j'aime toujours autant ce vélo. Il est bien conçu et il aborde bien les côtes. Je ne perds pas beaucoup de vitesse en montée. Les phares sont plutôt bons ; une faible intensité est préférable à une forte intensité, mais une forte intensité diffuse la lumière et la concentre vers l'avant. Je roule sur des chemins de campagne, donc il n'y a pas de lampadaires, juste beaucoup de cerfs que je vois très bien, heureusement. Si A-Spadz décide de fabriquer un AIR2, je recommanderais de déplacer le pédalier vers le haut du cadre plutôt qu'en dessous. Cela laisserait plus de place pour ajouter des pédales plus longues. Peut-être aussi des pneus larges de 26 pouces, ce qui faciliterait le déplacement du pédalier. Je sais que j'ai l'air de me plaindre plus que de féliciter, mais n'oubliez pas que j'ai parcouru 1 300 km avec et que je roule toujours. Je vais essayer de changer ma selle ! (lol) J'apprécie toujours autant la balade et je recommande vivement l'A-Spadz Air à tous ceux qui recherchent un vélo électrique amusant, fiable et bien conçu.